Итак, чему надо научиться и что надо сделать, чтоб не сливаться каждому встречному.
Делаем сейфспоты
Первое,
что нужно сделать по прилету в систему - это расставить в системе
букмарки (они же сейфспоты). Сейфспот - это точка в космосе, не
являющаяся каким либо объектом, т.е. место, где вас можно найти, только
насканив с помощью скан проб. На скан требуется время, поэтому некоторе
время на этой точке вы в безопасности.
Делаются сейфспоты двумя способами.
1)
В варпе на какой-либо объект открываем окно People and Places, выбираем
вкладку Places и прямо в полете жмем кнопку "Add bookmark" и "OK".
Букмарка поставится в той точке, где вы находились в момент нажатия
"ОК". После чего можно нажать ПКМ на любом месте в космосе и варпнуть
на свежепоставленную букмарку.
2) Сжигая капу. Иногда необходимо
поставить букмарку, допустим, у ворот, где нас может ждать злобный
кемп. Но объектов, на которые можно варпнуть, рядом с воротами нет, а
прыжок в кемп может означать мучительную смерть. Для этого используется
такая техника: либо включаем все капапотребляющие модули, сжигая капу,
либо стартуем варп, и сразу же его отменяем (ctrl-пробел) - это тоже
сжигает капу. Как только капа приближается к нулю - жмем варп, и если
все сделано правильно - игра нам сообщает, что капы для варпа
недостаточно и прыжок будет совершен на то расстояние, на которое
позволяет капа в наличии. По выходу из варпа смотрим насколько мы не
долетели до точки назначения и, если необходимо, повторяем
вышеописанные манипуляции. Со временем приспособитесь примерно
расчитывать расстояние варпа по остаткам капы. Техника довольно сложная
по-первости, поэтому рекомендую заранее потренироваться в хайсеках. В
лоусеках, при отсутствии бублей и возможности варпать на гейт в 0 - эта
техника не столь актуальна, как в нулях, но научиться это делать нужно
обязательно.
Где нам нужны букмарки?
а) У всех гейтов системы - чтоб была возможность сканить (*) их на предмет наличия кемпов б) У белтов - у вас должно быть столько букмарок, сколько нужно, чтоб с них сканить все белты системы
Гейтовые
букмарки можно делать на любом расстоянии, лишь бы сканилось, а вот
белтовые - чем ближе, тем лучше. Идеально - ближе 1 АУ. Это вам сильно
упростит скан нескольких белтов у одной луны.
(*) Как сканить встроенным сканером - ищите на форуме, гайдов полно.
Чтоб не потеряться в уйме букмарок, надо придумать как их называть. Я выработал для себя следующую схему:
Сокращенное название системы (белты) [гейты]
Т.е. букмарка называющаяся:
Gulm (IV-VIII) [Bos, Lul]
означает,
что это спот в системе Gulmorogod, с которого сканятся белты у лун c
четветрой по восьмую, и гейты в системы Bosboger и Lulm. Можете
выработать свою собственную систему - как вам удобней. Кстати, имя
системы можно и не указывать - оно все равно отображается в списке
букмарок, но я как-то привык к такому формату и лень букмарки все
переименовывать.
На сейфспоты мы будем сваливать в случае
опасности, и с них мы будем изучать обстановку в системе. Засиживаться
на любом из сейфов не рекомендую - мало ли какой ковер вас сейчас
сканит, прыгайте периодически с одного на другой.
Изучаем локал
Локал
- окно локального чата, где отображаются все присутствующие в системе
пилоты - это в высшей степени важный инструмент для выживания как в
лоусеках, так и в нулях. Его нужно всегда держать открытым. По прилету
в систему - сразу изучаем кто сейчас находится в системе. Обращайте
внимание на ники пилотов, их корпорации, возраст чаров, их СС. Со
временем вы запомните местных обитателей (можно даже с ними
познакомиться и пообщаться в локале/евепочте/конво), будете замечать
"гостей", научитесь приблизительно определять опасность чара по его
инфо.
Кого обычно можно встретить в лоу и как их опознать. ПКМ на имени чара, show info и смотрим:
1)
СС чара резко отрицательный, -5 и ниже. Злой пират, избегать всеми
силами. Причем это может быть как и старый чар на кэрриере, так и
годовалый альт с 900кк скиллпойнтов на рифтере. Второй тип для нас
более опасен, но и первый убьет и поднет не задумавшись, если дать ему
такую возможность, хотя и гоняться специально не станет.
2) СС
чара отрицательный, но не сильно, возраст - до полугода. Начинающий
пират, прилетел по вашу душу. Убьет, но подать, скорее всего, не будет.
Скоро и вы таким станете.
3) СС = 0.0, чар со странным именем, в
нубкорпе, и с прокачанными стэндами к какой-либо НПЦ-корпе. Очередной
китайский курьер, забейте. Вы ему не нужны, он вам тоже.
4)
Старый чар, СС 5.0 или около того. Матерый опытный каребир, прилетел
делать миски/проходить плекс, вас трогать не станет, вы его при всем
желании не поймаете.
5) Молодой чар (до месяца-двух-трех), СС плюсовой. Начинающий хантер, плексраннер или агентраннер. ЖЕРТВА!
Впрочем,
несмотря на то, что бывают более опасные, и менее опасные пилоты,
избегать нам пока нужно всех без исключения. Меня убивали и чары с
плюсовым СС, и 2-х дневные чары.
В общем, изучайте локал,
изучайте чаров, запоминайте местные пиратские корпорации, следите за
происходящим в системе. Если локал резко распух - значит прилетел ганг,
прыгайте по сейфам или докнитесь, пока не свалят.
Не щелкаем клювом
Главный, пожалуй, фактор безопасной жизни в лоусеках. Общие советы:
- никогда не летайте на автопилоте; казалось бы очевидно, но встречаются герои
- не уходите АФК нигде, кроме как в доке
- не зависайте одной точке, будь то гейт, или андок; уварпывайте сразу
-
не задерживайтесь в белтах; убили, полутали, улетели; если в белт
прилетели гости - сваливайте СРАЗУ, они по вашу душу; не пытайтесь
добить или полутать непись, даже если это доминатор - лут все равно не
вам достанется, только шип сольете
- переименовывайте корабли;
по дефолту ваш корабль называется Vasya Pupkin's Ubah Frigate - зачем
давать врагам лишнюю наводку на себя? когда сами начнете ловить жертв,
поймете сколь ценно сразу сопоставить шип и пилота, поэтому дайте
кораблю какое-нибудь не дающее наводки на вас имя; некоторые
переименовывают, скажем, рифтер в Jaguar или там Erebus, но никто на
это не ведется, по-моему, хотя маскировка все равно обеспечена; если не
лень делать это в каждой системе - можно с целью запутывания следов
взять любое тело в локале и переименовать свой шип в его дефолтный,
типа Evil Pirate's Ubah Rifter.
- да, и не забывайте своевременно обновлять клона и страховать корабли
Ну и вообще, делайте выводы из своих ошибок. Каждый мой лоусечный слив научил меня чему-то важному.
Учимся пользоваться бортовым сканером
Описывать
подробно не буду, ищите гайды. Бортовой сканер нужно знать как свои
пять пальцев! Сканер, как окно локала, нужно всегда держать открытым и
подскан при нахождении в непустых лоусеках надо делать каждые несколько
секунд. Если вы кого-то видите на сканере - значит они вас тоже видят,
и значит могут в ближайшие несколько секунд упасть вам на голову.
Появился корабль на сканере - уварпывайте на сейф.
Настраиваем овервью
Аналогично
предыдущему пункту - описывать не буду, ищите гайды. Единственный нюанс
- в гайдах рекомендуют убрать из овервью членов своей корпорации. Так
вот, ни в коем случае не делайте этого - пока вы в нубкорпе ваши
сокорпы представляют для не меньшую опасность, чем любые другие.
Итак,
неделю-две хантим в лоусеках, тренируемся расставлять сейфспоты, учимся
пользоваться сканером, тренируемся сваливать от агрессоров, привыкаем
следить за локалом.
